城市河道治理改善生物群落的多樣性 

   城市河道治理過(guò)程重點(diǎn)要關(guān)注水位、流速和雨水入河口高程3個(gè)因素，這3個(gè)因素直接影響河道治理的成敗。河道設計水位要依據城市防洪規劃和城市總體規劃來(lái)確定，同時(shí)，要使雨水入河口內頂高于設計水位。城城市河道治理是河道設計的一個(gè)重要參數，一般城市河流流速不宜太快或太慢，河道水位與流速可以通過(guò)沿途閘壩進(jìn)行調度控制。

　 城市中縱橫交錯的河網(wǎng)以及相應的濱水地帶給生態(tài)系統的恢復提供了得天獨厚的條件，水陸生物都能夠在這樣的平臺上相互共存，可以說(shuō)河道既是城市的血脈，又是水生態(tài)系統與陸生態(tài)系統連接的橋梁。所以，城市河道治理生態(tài)化建設在生態(tài)城市建設進(jìn)程中具有重要地位，那么如何達到生態(tài)化治理的目的，是我們應該考慮的問(wèn)題。   

   城市河道治理應該是通過(guò)人工物化，使治理后的河道能夠貼近自然原生態(tài)，體現人與自然和諧共處，逐步形成草木豐茂、生物多樣、自然野趣、水質(zhì)改善、物種種群相互依存，并能達到自我凈化、有自我修復能力的水利工程。

　 目前很多河道的生態(tài)環(huán)境一直得不到改善，主要有以下幾點(diǎn)原因：兩側居民的污水排入，使得硫磷等有害物質(zhì)含量增加；河道中基本無(wú)生物繁殖，微生物、水生動(dòng)物、植物對水質(zhì)的凈化作用??；水中含氧量少，生物生長(cháng)環(huán)境惡劣；硬化的駁坎護岸破壞了河岸與河床之間生態(tài)系統的聯(lián)系。

   城市河道治理首先要從源頭控制，減少污染源，清淤換水，提高水質(zhì)，其次種植水生濕生植物，重建生態(tài)護岸，使河水與地下水能夠互換溝通，提高水體的自潔能力。

   由于城市用地的緊缺，河道濱水地帶不斷被侵占，水面越來(lái)越少，河寬越修越窄，但是為了泄洪的需要，要保證過(guò)水斷面，只好將河道取直、河床挖深，這樣對駁坎的強度要求就逐步地提高，建設費用逐漸加大，而生態(tài)功能逐漸衰退，河道基本成為了泄洪渠道，這與可持續發(fā)展的戰略相悖。而城市河道治理就需要退地還河，恢復濱水地帶，拆除原先視覺(jué)單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸，盡量恢復河道的天然形態(tài)，宜彎則彎，寬窄結合，避免線(xiàn)型直線(xiàn)化。

   河灣、凹岸處可以提供生物繁殖的場(chǎng)所，洪峰來(lái)臨時(shí)還可以作為避難場(chǎng)所，為生物的生命延續創(chuàng )造條件，而豐富多樣的水際邊緣效應是其它生態(tài)環(huán)境所無(wú)法替代的，在有條件的河段，還可以增加一些濕地、河灣、淺灘、深潭、沙洲等半自然化的人工形態(tài)，既增添了自然美感，又利用河流形態(tài)的多樣性來(lái)改善生境的多樣性，從而改善生物群落的多樣性。

   相對于城市河道治理直線(xiàn)化的渠道，自然曲折的河岸設計能夠提高水中含氧量，增加曝氣量，因此也有利于改善生物的生存環(huán)境。

 　從工程角度，自然曲折的河道線(xiàn)型能夠緩解洪峰，消減流水能量，控制流速，所以也減少了對下游護岸的沖刷，對沿線(xiàn)護岸起到保護的作用。退地還河、濱水地帶的恢復，使得設計人員在河道斷面設計上留有選擇的余地，也不需要采用高強度的結構形式對河濱建筑進(jìn)行保護。城市河道治理順應河勢，因河制宜，無(wú)疑在工程經(jīng)濟性方面也是有利的。